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目前，市場上90%以上的主流車型采用樹脂油箱。當我們拆卸汽車時，我們會指出我們使用鐵油箱。當然，也有很多“網友”列出看似“科學分析”的清單，告訴大家宇宙中*好的就是鐵罐。然而，鐵罐確實是歷史的產物。它有許多缺點。

1、碰撞后容易泄漏

金屬罐一般用兩塊鐵皮焊接成型。碰撞時，焊接部位容易斷裂，導致車輛在燃油泄漏后起火。

該樹脂油箱為一次性吹塑，具有較好的抗沖擊、抗變形開裂性能。汽車碰撞后，樹脂油箱一般不會有開裂或漏油，也不會產生火花。意外火災的可能性大大降低。當然，與任何油箱發生特別劇烈的碰撞也不能幸免。

2、易生銹

對于目前國內的石油形勢，很多地區的汽油都會有少量的水分。水會沉積在油箱的底部。鐵銹越積越多，從長遠來看鐵銹會在油箱上形成，即使鐵銹嚴重，也會通過油箱生銹。導致燃油泄漏。

錫槽生銹也會產生銹渣。如果嚴重的話，會堵塞汽油過濾器甚至噴嘴。

*后，編輯將為大多數卡車和卡車辯護。很多人說他們也使用金屬油箱，但是新的卡車，特別是那些使用高壓柴油噴射的卡車，更怕生銹堵塞噴嘴，所以使用的金屬油箱不是鐵的。是一種更具延展性的鋁合金或不銹鋼。

總的來說，錫罐注定要被淘汰。